滑块联轴器又称金属十字滑块联轴器，其滑块为圆形，材质为钢制，滑块联轴器适用于低速、传输扭矩大的场合。滑块联轴器由两个衬套和一个中间滑块组成。作为扭矩传递元件的中间滑块通常由工程塑料制成，但在特别情况下也可以选择金属等其他材料。
滑块联轴器由两个衬套和一个中间滑块组成。中间滑块作为扭矩传递元件，通常由工程塑料制成，但在特别情况下也可选用其他材料，如金属。中间滑块与两侧90°相对分配槽的轴套连接，从而达到传递扭矩的目的。中间滑块与轴套配合有较小的压力，使得联轴器在设备运行中可以零间隙运行。随着使用时间的增长，滑块可能会因为磨损而失去无后坐力的功能，但中间滑块替换方便，替换后仍能发挥其原有的作用。 滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。
滑块联轴器有两种主要的结构形式：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩；②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。
滑动联轴器通常用于通用电动机中。在某些情况下，它们也可以用于连接伺服电机。在使用过程中，相对位移通过中央滑块的滑动来校正。由于半联轴器和中间盘形成运动对，因此不会发生相对旋转，因此驱动轴和从动轴的角速度应相等。但是，当滑动联轴器的两个轴之间有相对位移时，中间盘将产生很大的离心力，这将增加动态载荷和磨损。因此选择应该注意的是，工作速度不应大于指定值，这种类型的联轴器通常用于转速n <250r/min，其中轴的刚度相对较大，并且不会产生什么影响。
滑块联轴器的结构特点：
1、滑块联轴器结构紧凑合理，承载能力不错。
2、轴所能传递的扭矩较大，突出了滑块联轴器在有限机械设备中的优点。
3、由于传统滑块联轴器效率不错，节能效果良好，在节能的同时也提高了工作效率。
4、滑块联轴器噪音低，运行平稳。机械设备的噪音也是效率低下的表现，会损坏设备，而滑块联轴器的噪音很低，运行比较平稳，可以提高工作效率。
滑块联轴器的选择标准：
1、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求；
2、滑块联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的滑块联轴器；
3、两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用滑块联轴器；
4、滑块联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的滑块联轴器此较稳定；需要润滑的滑块联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境；
5、滑块联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本不算高的滑块联轴器。
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